{"id":1184,"date":"2014-09-28T12:04:26","date_gmt":"2014-09-28T09:04:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.construieste.info\/?p=1184"},"modified":"2015-09-04T15:13:58","modified_gmt":"2015-09-04T12:13:58","slug":"contravantuiri-sau-tiranti","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.construieste.info\/?p=1184","title":{"rendered":"Contrav\u00e2ntuiri clasice sau cu tiran\u021bi?"},"content":{"rendered":"

Daca ati proiectat vreodat\u0103 o structura metalica parter (hala) sigur v-ati confruntat cu “problema consumului de material”. Pentru a obtine un consum redus de otel exista mai multe solutii printre care si una folosita destul de des in ultima vreme, in special de tinerii ingineri, \u00eenlocuirea sistemului clasic de contrav\u00e2ntuiri din planul acoperi\u0219ului\u00a0 cu tiran\u021bi din otel care lucreaz\u0103 doar la intindere; sau \u00eenlocuirea atat a contrav\u00e2ntuirilor cu tiran\u021bi cat si \u00eenlocuirea panelor de acoperi\u0219 din profile clasice (I, U) cu pane din profile cu pere\u021bi sub\u021biri (Z,C).<\/p>\n

Contravantuirile sunt un element structural important in alcatuirea unei structuri metalice. Contrav\u00e2ntuirile verticale dintre st\u00e2lpi asigura rigiditatea structurii pe direc\u021bia longitudinala iar contravantuirile orizontale din planul acoperisului asigura rigiditatea acestuia. Contrav\u00e2ntuirile din planul acoperi\u0219ului lucreaz\u0103 at\u00e2t la \u00eentindere c\u00e2t si la compresiune \u0219i sunt realizate de regula din profile de tip \u021beav\u0103 sau corniere. Ele asigura crearea unui efect c\u00e2t mai apropiat posibil\u00a0de o “\u0219aib\u0103 rigid\u0103”.<\/p>\n

Spre deosebire de contravantuiri, tirantii, care lucreaza doar la intindere, sunt realizati din otel rotund , ei neasigurand rigiditatea sistemului de acoperi\u0219. Prin urmare rigiditatea trebuie asigurata prin celelalte elemente ale acoperisului (pane). Panele asigura conlucrarea tuturor cadrelor transversale si transmit eforturile grinzilor de cadru. Astfel, cand structura este solicitata intr-o zona, toate cadrele participa la preluarea eforturilor din acea zona (“conlucreaza”).<\/p>\n

Dar ce facem atunci cand panele sunt din profile cu pereti subtiri (Z,C) sensibile si ele la pierderea stabilitatii si incapabile sa asigure rigiditatea acoperi\u0219ului? In acest caz avem nevoie de legaturi longitudinale intre grinzile de cadru pentru ca acestea sa lucreze impreuna.\u00a0Exista cazuri in care am descoperit construc\u021bii metalice tip hala calculate ca o schema statica 2D numai pe directia cadrului principal fara a se tine seama de conlucrarea spatiala a tuturor cadrelor si la care sistemele de contrav\u00e2ntuire erau subdimensionate sau dispuse gre\u0219it.\u00a0Este important ca modelul de calcul sa fie complet pentru a putea vedea toate efectele folosirii de tiran\u021bi sau profile cu pere\u021bi sub\u021biri. Spre exemplu, programul de calcul ETABS nici m\u0103car nu permite modelarea tiran\u021bilor, asta ar trebui sa va atrag\u0103 aten\u021bia. Astfel, solu\u021bia de acoperi\u0219 u\u0219or din pane din profile cu pere\u021bi sub\u021biri si tiran\u021bi presupune ad\u0103ugarea unor elemente suplimentare pe care multi nu le pun.<\/p>\n

Un alt aspect de care \u00een general nu se \u021bine cont, ori din neglijenta ori din necunoa\u0219tere, este acela ca tiran\u021bii trebuie pretensiona\u021bi periodic deoarece un tirant care nu este pretensionat nu intra \u00een lucru. Asta\u00a0presupune o verificare periodica a tiran\u021bilor,\u00a0 asigurarea accesului permanent la ace\u0219tia si ar trebui explicat \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput beneficiarului care trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i asume aceste costuri de mentenan\u021b\u0103. Din experien\u021b\u0103 am observat ca dac\u0103 beneficiarii nu sunt vreo multina\u021bional\u0103 cu standarde clare, nu au nicio o preocupare pentru men\u021binerea la zi a c\u0103r\u021bii construc\u021biei.<\/p>\n

Solicitarea unui consum de material c\u00e2t mai redus vine \u00een majoritatea cazurilor din partea beneficiarului care de cele mai multe ori este dezinformat de c\u0103tre constructori amatori \u0219i de diverse site-uri “de profil”. Dac\u0103 vre\u021bi sa face\u021bi o construc\u021bie cu un pre\u021b c\u00e2t mai redus solu\u021bia pe structura metalic\u0103 nu este \u00eentotdeauna cea mai ieftin\u0103, internetul fiind\u00a0invadat de astfel de informa\u021bii false. \u00a0Multi beneficiari vor o construc\u021bie metalic\u0103 din convingerea ca este cea mai ieftina dar realitatea este ca structurile metalice sunt \u00a0eficiente doar in anumite cazuri. Sfatul meu este sa va calcula\u021bi cu aten\u021bie bugetul \u00eenainte de a \u00eencepe o investi\u021bie iar calculul sa-l face\u021bi numai dup\u0103 ce discuta\u021bi cu un specialist despre ceea ce vre\u021bi sa construi\u021bi.<\/p>\n

Concluzii:<\/h2>\n

1. Folosirea tiran\u021bilor ca\u00a0modalitate de reducere a consumului de material\u00a0este eficienta numai la construc\u021bii cu \u00een\u0103l\u021bime redusa \u0219i deschideri mici din clasa de importanta-expunere IV.<\/p>\n

2. Normativul P100-1\/2013 este interpretat de fiecare inginer asa cum crede de cuviin\u021b\u0103 sau cum se pricepe, in ceea ce prive\u0219te alegerea factorului de comportare q duc\u00e2nd astfel la erori de proiectare grave. Alegerea unui factor de comportare mai mare dec\u00e2t cel corect duce la mic\u0219orare consumului de material cre\u00e2nd astfel falsa impresie ca se pot atinge valori chiar \u0219i de 30-40 kg\/mp construit mult sub valorile reale care \u00eencep de la 50kg\/mp \u00een func\u021bie de complexitate \u0219i dimensiuni.<\/p>\n

3. Greselile de proiectare mentionate mai sus in articol si la punctul 2, pot duce la comportamente defectuoase ale construc\u021biilor metalice in eventualitatea unui seism.\u00a0Nu exista suficienta experien\u021b\u0103 in ceea ce prive\u0219te comportamentul tiran\u021bilor \u0219i profilelor cu pere\u021bi sub\u021biri la cutremurele Vrancene pentru ca \u00een perioada comunista nu au fost prea folosite, construc\u021biile metalice fiind de regula cele industriale, masive unde contrav\u00e2ntuirile erau din alte profile metalice.<\/p>\n

Mai jos cateva contravanturi “clasice”.<\/p>\n

 <\/p>\n